制动系统车辆路试
预检
1.
目视检查易于接触到的制动系统部件是否有明显的损坏和/或泄漏,损坏和泄漏可能表明车辆必须完成进一步检查后才能继续行驶。
2.
检查制动总泵储液罐的液位,并且仅在路试制动系统需要时才进行调整。参见
总泵储液罐的加注
。
3.
检查轮胎充气压力,必要时进行调整。
4.
检查轮胎胎面花纹,以确保轮胎胎面相同或十分相似,尤其是同一车桥上的轮胎。
5.
在进行制动系统路试前,确保车辆载荷分布均匀。
路试程序
警告:
在安全情况下路试车辆,同时遵守所有交通法规。不要尝试任何可能危及车辆控制的操作。违反上述安全须知,会导致严重人身伤害并损坏车辆。
1.
起动发动机并怠速运行。
2.
查看制动系统警告灯是否保持点亮。
3.
如果制动系统警告灯保持点亮,则禁止继续进行车辆路试,直到完成诊断和修理。参见
症状-液压制动器
。
4.
选择平坦、干燥、清洁和水平的道路或大块场地,尽可能没有交通限制和障碍物,对制动系统进行低速路试。
5.
变速器挂驻车档,轻踩制动踏板。观察踏板感觉和踏板行程。
6.
如果感觉制动踏板绵软或踏板行程过大,则禁止驾驶车辆,直到完成修理。
7.
如果未感觉制动踏板绵软,而且踏板行程不过大,则转至步骤8。
8.
松开然后再使用制动器。
9.
在继续使用制动器的同时,将变速器挂前进档,然后松开制动器,使发动机怠速运行驶离停车位置。观察制动系统是否缓慢释放。
10.
让助手从车外观察车辆性能,并低速行驶车辆,当车辆从助手前面通过时轻踩制动器。让助手观察车辆离其最近一侧的制动系统的噪声情况,自己观察踏板力和踏板行程。
11.
如果制动踏板太硬或踏板行程过大,则禁止继续进行路试,直到完成修理。
12.
如果制动踏板不太硬,而且踏板行程不过大,则转至步骤13。
13.
以相同的低速沿相反方向行驶车辆,当车辆从助手前面通过时轻踩制动踏板。让助手观察车辆离其最近一侧的制动系统的噪声情况。
14.
低速驾车并将变速器挂空档,但不踩制动踏板。观察是否有车速突然下降现象,如有则表明制动器可能卡滞。
15.
尽可能选择交通不繁忙且平坦、干燥、清洁和水平的道路,对制动系统进行中速路试。
16.
使车辆中速行驶。观察不踩制动器时车辆是否跑偏和/或轮迹不正确。
17.
继续中速行驶,同时轻踩几下制动器。观察踏板力和踏板行程,观察制动系统是否有噪声、脉动和/或制动器拖滞现象。
18.
如果制动踏板太硬或踏板行程过大,则禁止继续进行路试,直到完成修理。
19.
如果制动踏板不太硬,而且踏板行程不过大,则转至步骤20。
20.
继续中速行驶,同时用中等力量踩几下制动器。观察踏板力和踏板行程,观察制动系统的两侧或前后是否有脉动和/或制动不均匀现象。
中等制动强度时,车辆前端会出现轻微“点头”现象。
21.
如果制动踏板太硬或踏板行程过大,则禁止继续进行路试,直到完成修理。